Sila rujuk guide kereta untuk faham lebih lanjut tentang spesifikasi enjin dan jenis gred minyak pelncir yang disyorkan oleh pengeluar.

Tidak kiralah berapa mahal atau premiumnya minyak pelincir yang anda beli. Kualitinya pasti akan merosot jika anda masih menggunakan minyak pelincir yang sama setelah melebihi tempoh penggunaan.

Walaupun kita tidak mengalami musim sejuk seperti di negara Eropah, kod ini masih relevan kerana ia memberi kesan kepada cara minyak mengalir ke enjin ketika suhu rendah.

Serta adanya komponen logam yang bergesel dalam enjin adalah tanda-tanda yang menunjukkan minyak hitam kereta perlu ditukar.

Pemanduan yang terlalu agresif atau sering menekan pedal minyak secara mengejut boleh meningkatkan suhu enjin dan mempercepatkan degradasi minyak enjin.

Memastikan minyak hitam totally synthetic yang telah dipilih sesuai dengan spesifikasi enjin kereta anda cari di link ini adalah kritikal.

Jadi kami bantu anda senaraikan jenis minyak enjin terbaik dan harga minyak hitam kereta & motor supaya keadaan enjin dalam keadaan baik untuk tempoh masa yang lama.

Minyak pelincir atau minyak enjin memainkan peranan yang penting dalam memastikan prestasi enjin berada dalam keadaan optimum.

Dengan ciri penyejukan yang lebih baik, minyak sintetik menawarkan penyejukan yang lebih baik dari minyak biasa, kelikatan yang lebih stabil dan berupaya mengurangkan penggunaan bahan api sehingga 15%.

Terbaik untuk semua jenis pemanduan dan menghalang daripada pembentukan kotoran dan sludge yang melekat pada enjin.

Malah, minyak enjin dari jenama ini terkenal di pasaran kerana mempunyai kelikatan dan mampu membantu enjin kereta lebih stabil.

Dalam mengerti penggunaan minyak hitam kereta, pemilik kenderaan perlu memahami bahawa minyak ini bukan sahaja membersih, menyejukkan, dan melicinkan pergerakan komponen enjin, tetapi juga mengurangkan risiko kerosakan pada bahagian-bahagian yang penting.

Pengeluar kenderaan biasanya mencadangkan jenis dan gred minyak yang paling sesuai, yang perlu diikuti untuk mengelakkan kerosakan dan memastikan enjin berfungsi pada tahap terbaik​​.

two. Bertindak sebagai ejen penyejukan dan mengurangkan risiko “knocking”. Sesetengah enjin akan memancutkan minyak pelincir di bawah piston untuk proses penyejukan